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Il Terminal 4 dell’aeroporto Changi a Singapore

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L’aeroporto di Changi è il principale aeroporto di Singapore, uno dei più importanti del Sud – Est asiatico e il sesto aeroporto al mondo per traffico con i suoi 62.2 milioni di passeggeri nel corso del 2017. A marzo 2018 è stato eletto dai viaggiatori il miglior aeroporto al mondo per la sesta volta consecutiva.

Nel corso del 2017 è stato inaugurato il Terminal 4 che ha visto la collaborazione di SAA Architects, uno dei gruppi d’architettura più importanti del Sud est asiatico e Benoy, uno dei gruppi di progettazione che opera a livello internazionale.

L’obbiettivo dei due studi è stato quello di rendere il traffico nell’aeroporto veloce, confortevole e sicuro. Il risultato che deriva da un rivisitazione del sistema di circolazione in tutto l’edificio, che include anche un atrio centrale alto 23 metri, è una maggiore trasparenza, in tutto il terminal e un aumento del giro di affari legato allo shopping e alla ristorazione.

Tutto l’ambiente, ampio e aperto è sviluppato attorno al tema della natura che determina spazi, forme e pattern: ci sono lucernari e grandi lampade a forma di petali, aree verdi per il relax, lounges alberate e muri verdi. Qualsiasi sosta, anche breve, presso l’aeroporto deve essere piacevole e dare una visione positiva di Singapore: i lucernari e il verde all’interno dell’aeroporto aiutano a raccontare Singapore come la “Città dentro un giardino”.

Benoy in modo particolare si è occupato degli interni: l’arredamento privilegia le forme morbide, una luce soft d’ambiente e tutti gli elementi sono pensati in modo ergonomico. Per la prima volta al Changi, è stato sviluppato un concept integrato per il retail: una volta superati i controlli di sicurezza, il viaggiatore è accolto da negozi con vetrine a doppia altezza che creano un’atmosfera molto vivace. Spazi aperti, un buon apporto di luce naturale, forme morbide, indicazioni facili e chiare, si ritrovano sia all’interno che all’esterno dell’aeroporto. Il cuore del progetto per il terminal è la Central Gallery, uno spazio vetrato ed aperto che separa le piste d’atterraggio e la struttura dell’edificio. L’apporto di luce naturale durante il giorno è fortissimo. Per l’illuminazione notturna iGuzzini è intervenuta in moltissime aree: check in della zona partenze; controlli passaporti; hall degli arrivi; ritiro bagagli; lounges d’attesa ai gate; toilet. In tutte queste zone sono stati utilizzati incassi Reflex COB Super Comfort con due diversi diametri - 212 e 144 mm – e una temperatura colore di 3500 K messa a punto per questo progetto specifico. L’atmosfera dell’aeroporto anche durante le ore notturne è quindi confortevole, senza nessun pericolo di abbagliamento per i viaggiatori con un effetto morbido e molto diffuso; la scelta di ricorrere agli incassi minimizza la presenza degli apparecchi contribuendo a rendere il Changi quell’aeroporto così confortevole e così apprezzato dai viaggiatori.


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Richiesta informazioni

  • Anno
    2017
  • Committente
    Changi Airport Group
  • Progetto architettonico:
    SAA Architects – Architect & Design Consortium
  • Progetto Illuminotecnico:
    Lichtvision + WSP
  • General contractor:
    Takenaka
  • Interior design:
    Benoy Limited
  • Fotografo
    Marc Tey photography

Prodotti usati: