The Art Institute of Chicago

Il progetto messo a punto dall’architetto italiano per l’ampliamento dello storico museo dell’ Art Institute di Chicago, denominata Modern Wing, consiste nella realizzazione di una nuova struttura in acciaio, vetro e pietra calcarea indiana. L’intervento amplia gli spazi a disposizione del museo di circa il 30% rispetto a quelli originari, facendo dell’Art Institute il secondo più grande museo statunitense. L’intervento ha inoltre previsto la realizzazione del Nichols Bridgeway, un ponte pedonale in acciaio lungo quasi 190 metri che collegherà il museo con il vicino Millenium Park. Un collegamento che la facciata trasparente del museo, intersecata da montanti verticali in acciaio, realizza anche dal punto di vista simbolico consentendo una continua visuale sul parco. Luce e sostenibilità sono i due elementi chiave del progetto in quanto secondo lo studio RPBW l’illuminazione per il mondo dell’arte deve sì permettere di poter godere di essere, ma deve allo stesso tempo proteggerla. Per quanto riguarda la sostenibilità – l’edificio ha il livello d’argento della certificazione LEED – è basata sul recupero dei materiali di risulta di cantiere, sulla progettazione della doppia pelle esterna che consente l’isolamento dell’edificio proteggendo persone e opere dal rigido clima di Chicago, oltre alla copertura, definita da Piano “a tappeto volante”, dotata di un innovativo sistema automatico di oscuramento che consente di controllare l’ingresso della luce naturale all’interno. Gli apparecchi d’illuminazione Le Perroquet sono stati usati in tutti gli spazi di collegamento e di passaggio.